Indlægget kigger på nogle af de ting der er populære (og billige) at købe med hjem fra din ferie i Tyrkiet. Inflation i Tyrkiet Tøj & sko Hudpleje & make-up Kolonya Tupperware Kufferter og tasker - smøger - Lufthavnens Tax Free - Vejviser: 9 steder at gå ‘shop-amok’ i Istanbul - vær med til at støtte mitistanbul.dk  - lyt til " Samtaler fra Istanbul " - tag med på en Mit Istanbul Byvandring -   facebook  - instagram  - bluesky Hvad er egentligt værd at købe med hjem fra Tyrkiet til Danmark? Ja, det er faktisk et super godt spørgsmål. I dette indlæg kommer jeg med 5 forslag til at både spare lidt penge og også et enkelt, der ikke lige sådan er til at få fat på i Danmark. Grundet en god blanding af inflation og almen grådighed, svinger priserne meget... Hvad der i 2022 var billigt at købe med hjem fra Tyrkiet - er i 2025 måske endnu dyrere her i Tyrkiet end i Danmark - eller også kan det bare ikke rigtigt svare sig længere. Anyway... Vi kender det alle sammen, det der med at købe krydderier med hjem fra ferien – der så ikke smager “som det gjorde på den der restaurant, der lavede den der skide gode mad” eller nips, der udelukkende samler støv fremfor at sprede glæde og minder fra en skøn oplevelse i Tyrkiet. Tøj & Sko Jeg plejer at fortælle venner og familie, at de kan finde deres nye garderobe hernede til halvdelen af prisen i Danmark. I særdeleshed er det på de fleste mærkevarer, at den billigere pris kan mærkes. Du kan finde originale mærkevarer i Boyner stormagasin (en slags Magasin) samt i dedikerede forretninger. For pænt tøj i til den budgetbevidste, så find forretningerne LC Waikiki og Koton , der begge er kendte tyrkiske mærker med pænt, mode- og prisbevidst tøj. Creme og make-up Venner og familie beder mig altid om at slæbe håndsæbe og hånd/body creme fra Eyüp Sabri Tuncer med hjem. Og ret skal være ret, det dufter godt og er drøjt i brug, og så kan man ikke lige spdan finde det i Danmark. Min personlige favorit er 'Olivenblomst' skumhåndsæbe og håndcremen. Garn og strikkegrej Garn og strikkegrej skulle være mere end haævpris i Tyrkiet end samme priodukter i Danmark. Der er en lang række større og mindre forretninger der sælger garn og strikkegrej. En af de mere populære shops er Madamella , der også forhandler online, og som også sender til Danmark... hvis det skulle være. Kolonya Da covid-19 pandemien brød ud, var man i Tyrkiet næsten helt forberedt på det der med at afspritte hænderne. En gammel osmannisk tradition bruger nemlig 70%+ cologne med duft som en høflighedsgestus, hvor man spritter hinandens hænder af med duftvandet. Dejligt og forfriskende. I Tyrkiet kan du finde en lang række af disse produkter med et væld af dufte at vælge imellem. Igen er det Eyüp Sabri Tuncer der er mit favoritmærke, de laver også individuelt pakkede vådservieter med kolonya. OBS – lad nu være med at vente med at købe det i lufthavnen, hvor det er godt og vel 5 gange dyrere. ….Du kan i øvrigt købe deres produkter i Danmark bl.a via amazon , vel og mærke en hel del dyrere en her i Tyrkiet. Tupperware Ja, i Tyrkiet er der Tupperware-forretninger over hele landet. Her kan du finde langt de fleste produkter inden for Tupperware-serien. Spørgsmålet er dog, om du vil fylde kufferten med plastikskåle – de vejer heldigvis ikke meget. Tupperware sælges fra en lang række mindre forretninger, lav en google-search. Kufferter og tasker Når du nu har købt en masse, så skal dette jo også pakkes ned i noget til hjemturen. Kufferter er generelt en del billigere hernede end i Danmark. Dette gælder i øvrigt også for almindelige skulder- eller håndtasker. Du kan finde originale mærkevarer i for eksempel Boyner stormagasin eller i dedikerede mærkevareforretninger. Alternativt er der de billigere udgaver fra basarerne eller basar-markeds-butikker. Smøger Smøger i Tyrkiet koster (juli 2025) mellem 75tl-95tl (altså omkring 15 - 17 kr) for en pakke. Skønt mærket kan være et du kender fra Danmark, er det sikkert ikke helt den samme smag… sådan lidt som en BigMac smager (og ser) anderledes ud forskellige steder i verden. Hvis du vil handle i Lufthavnens Tax-Free shop i Istanbul, så er det en hel del billigere at gøre dette ved ankomst til Istanbul, mens du venter på din kuffert. Ved afrejsen er priserne i Tax-Free Shoppen omkring 10-20% dyrere. Dette gælder alkohol, tobak, parfume og de fleste 'udenlandske chokolader'. Du skal i øvrigt være opmærksom på, at i lufthavnens Tax-Free Shopping er priserne i EURO !

Beyazıt Statsbibliotek i Istanbul indeholder både en sen-romersk hemmelighed under et glasgulv, og ældgamle bøger i glasbokse... Og så bor statsbiblioteket med arkiv og læsesal til i en bygning, der oprindeligt var en del af Beyazıt-moskékomplekset. Video - Find vej Det er gratis at bruge min blog - men du må meget gerne støtte mitistanbul.dk  med en lille donation  - Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , TikTok   YouTube  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul  - Quiz: Hvor godt kender du Istanbuls historie?   Komplekset, som blev opført og færdiggjort i 1506, fungerede i århundreder som et suppekøkken og herberg for rejsende, indtil det i 1884 officielt blev omdannet til Tyrkiets første statsbibliotek. Statsbibliotekets læsesale i disse historiske omgivelser er noget helt for sig selv, men det er en anden del af bygningen jeg her vil fortælle om - for her gemmer der sig et par helt særlige skatte. Under en større renovering i 2015 gjorde man en bemærkelsesværdig opdagelse under fundamentet: resterne af en byzantinsk kirke fra det 4. århundrede. Dette er i dag synligt i en aflåst lille gårdhave, hvor et glasgulv lader heldige besøgende kigge ned på de bevarede ruiner af den antikke basilika. Gårdhaven er lukket for offentligheden, men med en venlig og ydmyg henvendelse kan man måske være heldig at få adgang. Min veninde og jeg fik netop denne mulighed. Da stedets arkivarer hørte, at min veninde er bibliotekar og jeg historielærer, fik vi en rundvisning ud over det sædvanlige. Vi fik ikke blot lov til at træde ud på glasgulvet, men som det mest særlige af alt, fik vi tilladelse til at komme helt ned til ruinerne. Det var en af de helt specielle oplevelser, som jeg sent vil glemme - og som svider lidt i øjenkrogen, når jeg her sidder og skriver om det. Under vores rundvisning fik vi også et helt særligt indblik i en anden skat på biblioteket: de berømte, gigantiske sorte glasbokse, der fungerer som et beskyttet tilflugtssted for en enorm samling af gamle bøger og manuskripter, hvoraf nogle er op til 1200 år gamle. I disse imponerende rum så vi, hvordan arkivarerne omhyggeligt arbejder med at digitalisere, kategorisere og analysere disse litterære skatte. Det var en fantastisk oplevelse, og en stor tak skal lyde til vores nye bekendtskaber på Beyazıt Statsbibliotek. Foto 1: De to arkivarer på biblioteket der viste os rundt. Foto 2: Min veninde og jeg. Billederne er taget i arkivarernes arbejdsværelser, hvor de digitaliserer de historiske manuskripter og bøger. Find vej

Hvis du planlægger et besøg, vil det være en god ide helt at undgå taxaer og i stedet forstå byens offentlige transportsystem for at få mest muligt ud af din rejse. - vær med til at støtte mitistanbul.dk  - lyt til " Samtaler fra Istanbul " -   facebook  - instagram  - bluesky  - Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , - Sådan kommer du bedst rundt: Istanbul Transport - Rejseklar: Kom Fra Istanbuls Lufthavne til Centrum I de seneste år har Istanbul Metropolkommune IBB ladet den kollektivetrafik gennemgå en rivende udvikling, der gør det nemmere end nogensinde at navigere i denne gigantiske metropol. 1. Metroen (M-linjer) Metroen er uden tvivl den mest effektive måde at tilbagelægge lange afstande i Istanbul på. Med nye linjer, der konstant bliver udvidet, når metroen nu ud til endnu flere bydele og turistmål. Vigtige Linjer: M1A Yenikapı - Atatürk Havalimanı:  Forbinder centrum med den tidligere Atatürk Lufthavn (nu primært brugt til fragt og private fly). M1B Yenikapı - Kirazlı:  Forbinder centrum med byens vestlige distrikter. M2 Yenikapı - Hacıosman:  Den mest populære linje for turister, da den forbinder store attraktioner som Taksim , Şişhane  (for Istiklal Avenue) og Levent (for shoppingcentre). M3 Kirazlı - Kayaşehir Merkez:  Betjener de nordvestlige dele af byen. M4 Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı:  En yderst vigtig linje, der forbinder den asiatiske side med Sabiha Gökçen Lufthavn (SAW) . Dette har gjort det meget lettere for rejsende at komme til og fra lufthavnen. M5 Üsküdar - Samandıra Merkez:  En vigtig linje på den asiatiske side, der forbinder Üsküdar med de østlige distrikter. Dette var Istanbuls første førerløse metrolinje. M6 Levent - Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü:  En kortere, men nyttig linje, der forbinder Levent med Boğaziçi Universitetet og Hisarüstü. M7 Mecidiyeköy - Mahmutbey:  En stor nyere linje, der forbinder vigtige kommercielle og boligområder. Denne linje er også førerløs. M8 Bostancı - Parseller:  En nyere linje på den asiatiske side, der forbinder Bostancı med de indre distrikter. M9 Ataköy - Olimpiyat:  Forbinder Ataköy med de olympiske faciliteter. Metroen kører typisk fra kl. 06.00 til midnat (eller senere i weekenden på nogle linjer). Frekvensen er høj, især i myldretiden, hvor du sjældent venter mere end et par minutter. 2. Sporvognen (T-linjer) Sporvognene er en fantastisk måde at udforske de historiske områder på, da de kører tæt på mange af Istanbuls mest ikoniske seværdigheder. Vigtige Linjer T1 Kabataş - Bağcılar:  Dette er sporvognslinjen du skal  kende som turist. Den kører gennem Sultanahmet  (Hagia Sophia, Den Blå Moské, Topkapi-paladset), Grand Bazaar , krydser Galatabroen til Eminönü og videre til Karaköy og Kabataş. Den er ofte overfyldt, men den visuelle oplevelse er uovertruffen. T4 Topkapı - Mescid-i Selam:  Forbinder Topkapı med de nordlige dele af byen. T5 Cibali - Alibeyköy Cep Otogarı:  Denne linje kører langs Det Gyldne Horn og tilbyder smuk udsigt. Den forbinder historiske områder som Balat og Fener. Nostalgiske Sporvogne (T-linjer) Istanbul har to charmerende nostalgiske sporvognslinjer, der tilbyder en hyggelig måde at opleve byen på. De er ikke primært til transport, men snarere en turistattraktion og en hyldest til nostalgien. T2 Taksim - Tünel (Istiklal):  Denne ikoniske røde sporvogn kører langs den berømte fodgængerzone Istiklal Avenue mellem Taksim-pladsen og Tünel. Det er en populær attraktion og giver en fornemmelse af det gamle Istanbul. Den er ofte overfyldt, men en tur er et must for mange besøgende. Istanbuls nostalgiske Taksim-Tünel sporvogn T3 Kadıköy - Moda:  På den asiatiske side kører denne nostalgiske sporvogn i en cirkel gennem de charmerende gader i Kadıköy og Moda-distrikterne. Det er en dejlig måde at udforske denne livlige bydel der med masser af caféer, restauranter, butikker og maleriske gader - leverer en god autentisk oplevelse. Nostalgi på skinner i Kadikoy 3. Funicular (F-linjer) Funiculars er underjordiske kabelbaner, der forbinder områder med store højdeforskelle og er utroligt praktiske for at undgå stejle opstigninger. Vigtige Linjer: F1 Taksim - Kabataş:  Forbinder Taksim-pladsen med Kabataş, hvor du kan skifte til T1 sporvognen eller færger. Dette er utrolig praktisk. F2 Karaköy - Beyoğlu (Tünel):  Istanbuls ældste funicular (åbnet 1875) og den næstældste undergrundsbane i verden efter London Underground. Den forbinder Karaköy med den øvre del af Istiklal Cd (Tünel). En historisk oplevelse i sig selv! En tur med verdens næstældste metro i Istanbul F3 Seyrantepe - Vadistanbul:  En nyere funicular, der forbinder Seyrantepe metrostation med shoppingcenteret Vadistanbul. F4 Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü - Aşiyan:  Forbinder metrostationen ved Boğaziçi Universitetet med kysten ved Aşiyan. 4. U-linjer (Pendeltog) U-linjerne, bedre kendt som Marmaray, er et moderne pendeltogssystem, der forbinder den europæiske og asiatiske side af Istanbul via en tunnel under Bosporus. Dertil kommer den nye U-linje til Istanbul Lufthavn. Disse baner er modsat anden offentlig transport i dette indlæg drevet af det tyrkiske trafikministerium. Vigtige Linjer: Marmaray (Gebze - Halkalı):  Denne lange linje strækker sig over hele byen, fra Gebze i øst (asiatiske side) til Halkalı i vest (europæiske side). Den har centrale stop som: Sirkeci:  Tæt på Sultanahmet og den historiske halvø på den europæiske side. Yenikapı:  Et stort knudepunkt, hvor du kan skifte til M1 og M2 metroen. Üsküdar:  Et vigtigt knudepunkt på den asiatiske side, hvor du kan skifte til M5 metroen og færger. Kadıköy (via Ayrılık Çeşmesi station):  Du kan skifte til M4 metroen ved Ayrılık Çeşmesi station for at nå Kadıköy centrum. U11 Gayrettepe - İstanbul Havalimanı (IST):  Dette er en revolutionerende linje, der direkte forbinder byens centrum (Gayrettepe) med den nye Istanbul Lufthavn (IST). Dette har dramatisk reduceret rejsetiden til lufthavnen og er et kæmpe plus for turister. Bemærk, at denne linje stadig udvides, men den er i fuld drift til lufthavnen. Fordele:  Marmaray er ekstremt hurtig og pålidelig til at krydse Bosporus. Det er en fascinerende oplevelse at rejse under vandet og spare betydelig rejsetid. U11 linjen er din hurtigste og mest direkte vej til og fra Istanbul Lufthavn. 5. Metrobüs: Hurtigbanebusser for Lange Afstande Metrobüs er et unikt bus rapid transit (BRT) system, der opererer på dedikerede busbaner, hvilket gør det muligt at undgå Istanbuls notorisk tætte trafik. Det forbinder den europæiske og asiatiske side af byen og er ideel til hurtig transport over lange afstande. Karakteristika: Dedikerede Baner:  Metrobüsser kører på egne baner, adskilt fra den almindelige trafik, hvilket sikrer en hurtig og jævn rejse. Høj Kapacitet:  Busserne er lange og designet til at transportere et stort antal passagerer. Forbinder Kontinenter:  Metrobüs krydser Bosporus-broerne, hvilket giver en alternativ måde at komme mellem de europæiske og asiatiske sider. Vigtige Forbindelser:  Metrobüs-linjen har vigtige skiftestationer til både metro- og sporvognslinjer, såsom Zincirlikuyu (til M2 metro) og Söğütlüçeşme (til Marmaray). Fordele:  Metrobüs er ofte den hurtigste mulighed for at krydse byen, især i myldretiden, da den undgår vejtrafikken. 6. Færger (Şehir Hatları) Istanbuls færger, drevet af Şehir Hatları , er ikke blot et transportmiddel, men også en uundværlig del af byens identitet og en fantastisk måde at opleve Bosporus på. De tilbyder en fantastisk udsigt over byens skyline, paladser og historiske bygninger fra vandet. Istanbul Byfærger: en afslappende oplevelse Vigtige Ruter: Bosporus-krydsninger:  De mest populære ruter forbinder den europæiske side (f.eks. Eminönü, Karaköy, Kabataş, Beşiktaş) med den asiatiske side (f.eks. Kadıköy, Üsküdar). Dette er en hurtig og yderst naturskøn måde at krydse strædet på, og en fantastisk oplevelse at se byens to kontinenter mødes. Prinsesseøerne (Adalar):  Færger til Prinsesseøerne (Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada) afgår fra flere punkter på både den europæiske og asiatiske side (f.eks. Kabataş, Eminönü, Bostancı, Kadıköy). En tur til øerne er en populær dagsudflugt for at undslippe byens travlhed og nyde bilfri øer. Bosporus-ture:  Udover pendlerfærgerne tilbyder Şehir Hatları også længere sightseeingture på Bosporus, som giver mulighed for at se de mange palæer, borge og fiskerbyer langs strædet. Fordele:  Færgerne tilbyder en unik og afslappende måde at rejse på. De er ofte mindre overfyldte end landbaseret transport og giver en uforglemmelig udsigt over Istanbul fra vandet. Især i sommermånederne er en færgetur en fornøjelse. Istanbulkart: din nøgle til transport For at benytte Istanbuls offentlige transport skal du bruge en Istanbulkart . Dette er et genopladeligt kort, der fungerer på tværs af alle transportmidler – metro, sporvogn, funicular, U-linjer (Marmaray og U11), Metrobüs, busser og færger. Læs mere im kortet: Rejseklar: Sådan får du rejsekortet Istanbul Kart Tips til en problemfri rRejse Google Maps:  transit-funktion, fungerer ganske godt til den offentlige transport i Istanbul. Alternativt er der appen " Otobüsüm Nerede " Undgå Myldretid:  Prøv at undgå at rejse i myldretiden (ca. kl. 07.00-09.00 og 17.00-19.00), hvis muligt, da transportmidlerne kan være ekstremt travle. Vær Opmærksom på Omgivelserne:  Som i enhver storby, vær opmærksom på dine omgivelser og dine ejendele, især på overfyldte stationer og i tog. klik på billedet for større udgave. Du kan også gemme billedet.

Istanbul er en af verdens mest fascinerende storbyer — men som i mange andre populære rejsemål lurer der også små og store scams, som turister let kan falde i. Her får du en guide til de mest almindelige tricks og hvordan du undgår dem. Det er helt gratis at bruge bloggen - men du må meget gerne støtte mit arbejde med en lille donation   - Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , TikTok   YouTube  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul?   - Hvordan er det med drikkepenge i Istanbul og Tyrkiet? Populære turistmål tiltrækker desværre også svindlere og scammers af enhver art. Her har jeg samlet en Top 5 af de tricks flest besøgende falder for - i indlægget kan du også læse tips til hvordan disse tricks kan undgås. 1. Svindlende taxachauffører En af de mest almindelige svindelnumre er taxachauffører, der forsøger at opkræve alt for høje beløb eller tage en meget længere rute for at hæve prisen. Nogle gange kan de også påstå, at deres taxameter er i stykker, og i stedet kræve en fast, oppustet pris. Og nej — du skal ikke bruge visum for at krydse Bosporus-broerne mellem Europa og Asien. Hvordan undgår du det? Brug kun officielle taxaer med taxameter. Sørg for, at chaufføren tænder taxameteret, når turen begynder. Brug taxi-apps som Uber, BiTaksi m.v. 2. “Gratis” armbånd eller små gaver En person kan nærme sig dig og tilbyde et “gratis” armbånd eller en lille gave. Når du først har taget imod det, kræver de penge og kan blive meget vedholdende. Hvordan undgår du det? Tak høfligt nej, hvis nogen tilbyder dig noget gratis på gaden. Gå væk med det samme, hvis nogen forsøger at lægge noget i din hånd eller på din arm. 3. Overpris på restauranter Nogle restauranter, især dem tæt på turistattraktioner, har menuer uden priser eller kun på et fremmedsprog. Når regningen kommer, kan priserne være oppustede, og du kan blive chokeret. Hvordan undgår du det? Undgå restauranter uden prislister eller med menuer, du ikke kan forstå. Læs anmeldelser online, inden du vælger restaurant. Spørg om priser på forhånd, hvis de ikke er tydeligt angivet. Tag et billede af menukortet med synlige priser. Det kan både bruges som dokumentation, hvis turistpolitiet skal blandes ind, og fungerer præventivt, fordi personalet ser, at du fotograferer. Spørg om serviceafgift (servis ücreti), inden du bestiller. 4. Skopudserens “tabte” børste Skopudsere i Istanbul er berygtede for at “tabe” en børste, som den intetanende turist samler op. I “taknemmelighed” begynder de straks at pudse dine sko — og kræver derefter betaling. En variation er, at en tilsyneladende tilfældig person taber noget værdifuldt, f.eks. en pung eller et smykke, og beskylder dig for at have taget det, hvorefter de forsøger at afpresse dig. Hvordan undgår du det? Ignorér situationen og gå væk. Kontakt politiet, hvis situationen eskalerer. 5. Veksling af penge Nogle vekslekontorer og gadesælgere tilbyder tilsyneladende gode kurser, men bruger manipulerede regnemaskiner eller giver falske sedler. Hvordan undgår du det? Brug kun officielle banker eller pålidelige vekslekontorer. Tæl dine penge omhyggeligt, inden du forlader stedet. 6. Hjælp ved Istanbulkart-automaterne Når du står ved en Istanbulkart-automat ved færgeterminaler eller store metro- og busstationer, kan en “venlig sjæl” tilbyde hjælp. Mange er reelt hjælpsomme, men nogle svindlere skaber hurtigt forvirring og bytter rundt på kort eller pengesedler, så du får mindre værdi, end du har betalt for. Andre kræver direkte betaling for deres “hjælp”. Hvordan undgår du det? Vælg et sprog, du forstår, på automaten (de tilbyder flere sprog). Sig fra over for uønsket hjælp. Et hurtigt afvisende vink med hånden kan være nok. Hvis du føler dig utryg, så hæv stemmen og tiltræk andres opmærksomhed. Tank kortet op i nærliggende kiosker (oftest kun kontant betaling). Der findes en lang række andre scams som “besøg min brors tæppeforretning” eller “lad os tage en drink sammen”. Ligesom i de ovenstående tilfælde gælder det: Ignorér invitationen — og tilkald eventuelt politiet, hvis du føler dig truet. Mit tip er helt klart: Du skal ikke tage i mod en 'invitation' til mad og drikke og fest, fra personer du ikke kender! Tag dine forholdsregler - og brug din sunde fornuft og dømmekraft. Og ha' dig ellers en fantastisk ferie i Istanbul. (Dette indlæg er oprindeligt udgivet i juni 2024. Redigeret og opdateret, august 2025)

Indlægget omhandler bymuren omkring det gamle Konstantinopel og de nye oplevelsesmuseer der åbner langs den restaurerede mur. Støt mitistanbul.dk  med en donation Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , TikTok   YouTube  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul  - Quiz: Hvor godt kender du Istanbuls historie?  - Find vej De Theodosiske Bymure i Istanbul, også kendt som Konstantinopels Bymur, er et imponerende forsvarsværk fra det Byzantinske Riges tid, omkring 1600-1700 år gammelt. Disse historiske mure, der strækker sig cirka 7 km fra Marmarahavet til Det Gyldne Horn, beskyttede Konstantinopel mod utallige angreb fra folkeslag som hunnerne, arabere og vikinger. Den 29. maj 1453, efter to måneders intenst osmannisk bombardement, markerede dog enden på et af verdens længstvarende imperier. I 2022 åbnede den første etape af et ambitiøst renoveringsprojekt, der har forvandlet en del af muren til et gratis udendørs oplevelsesmuseum og galleri. Her kan besøgende nu udforske de restaurerede ruiner, spadsere i murens gange, bestige udvalgte tårne for at nyde udsigten og opleve kunst fra lokale kunstnere. Renoveringen har prioriteret bevaring frem for genopbygning, med fokus på at restaurere og sikre murens ruiner ved at anvende de oprindelige byggemetoder og materialer, primært sten fra øen Kinaliada. Stedet byder også på et spændende bykort indlejret i jorden, som viser hele det gamle Konstantinopel (den historiske halvø), samt en tidslinje over muren og Konstantinopel direkte installeret på selve muren. For at gøre oplevelsen komplet findes der også en lille boghandel og café. Selvom dele af udendørsmuseet er tilgængelige for personer med nedsat mobilitet, kræver mange områder, især adgangen til tårnene, at man kan forcere de omkring 1500 år gamle stentrin. Fra tårnene er der en fantastisk udsigt over Marmarahavet og det omkringliggende område. Flere etaper af muren vil løbende blive åbnet som udendørsmuseer, efterhånden som renoveringen skrider frem. I 2024 blev Belgradkapı, cirka 2 km fra Mevlanakapı, ligeledes åbnet for offentligheden. I nærheden anbefales et besøg til Panorama 1453 Historie Museum. Museet er dedikeret til den osmanniske belejring af Konstantinopel i 1453 og byder på levende udstillinger, der fascinerer alle aldre. Det skal dog understreges, at museets fremstilling af historien er stærkt glorificeret osmannisk propaganda snarere end en nøjagtig historisk gengivelse. OBS: Du bør kun gå op på bymuren i de beskyttede og renoverede udendørsmuseer. Find vej: - Den nemmeste måde er at tage sporvogn T1 eller T4 til Topkapi-stationen og dernæst gå gennem Topkapi Park hen til Mevlanakapi (Mevlana Porten). Alle fotos er taget af mitistanbul.dk og Martin Dufke 2022. Det historiske kort over Konstantinopel: commons. Video 2025 Martin, mitistanbul.dk

En af de bøger, jeg havde lagt på min Kobo og taget med på vores netop afsluttede fantastiske campingferie , var Henrik Nordbrandts "Breve fra en ottoman". Støt mitistanbul.dk  med en donation - Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , Youtube   TikTok  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul - Sol, sommer og campingferie i Tyrkiet Få bogen på Bog&Ide "Breve fra en ottoman" (se i Bog&Ide ) er i korthed en samling af essays og rejsebeskrivelser, der tager læseren med overvejende til Tyrkiet, men bestemt også til de græske øer i det græske øhav i 1960'erne og vel op til midten af 1970'erne. Henrik Nordbrandts "Breve fra en ottoman" er på ingen måde en rejseguide, for det første finder den sted i og beskriver en periode, der for længst er borte. Om en tid før masseturismens kolossale beton-resorter 'smadrede' det meste af Antalya, Mugla og Istanbul.  I bogen beskriver Nordbrandt alt lige fra at bumle af sted gennem bjergene i en minibus, over mere følsomme emner som uafhængighedskrigen og Cypern-kuppet til mødet med isolerede landsbyer og synes af Den Blå Moske. Henrik Nordbrandt formår at sætte ord på sine oplevelser og betragtninger, uden at gøre nar af den tyrkiske kultur eller tyrkerne generelt – og uden umiddelbart at betragte sig selv som 'bedrevidende'. Han gær det med en særlig tør humor og ironi, som tilføjer et lille pift af en lidt underholdning på et lidt intellektuelt plan. Nordbrandt reflekterer over det at være en outsider, om identitet og om de eksistentielle spørgsmål, der opstår i mødet med det fremmede. Og det er moget jeg kan suge til mig, for Henrik Nordbrandt forklarer også en del af det, jeg dagligt går rundt og studser over – og ærligt talt, noget af det, der irriterer mig. Men nu er det pludseligt, som om jeg måske forstår det hele bedre... eller i hvert fald har fået en anden vinkel. Måske burde jeg noget oftere sætte mig i rollen som den uvidende der gerne vil lære. Er det stadigt muligt at kunne det? At læse "Breve fra en ottoman", er i øvrigt også en hel del, som at høre Jens i min egen podcast "Samtaler fra Istanbul" fortælle, om dengang han ankom til Istanbul med tog og om den slum der fandtes i området omrking Sultanahmet pladsen. Jeg kunne pludsligt også høre Mette og Morten, fra en anden episode af min podcast, fortælle om dengang, de pludselig bestyrede en pension i Antalya. Om en tid hvor næsten alt synes muligt i Tyrkiet - eller i hvert tilfælde en tid hvor alt kunne ske. Lidt kækt, vil jeg sætte "Breve fra en ottoman" i samme kategori og på helt samme niveau som  Flemming Jensens "Vejledning i sælfangst" ( fås fra Bog&Ide ), der finder sted i nogenlunde samme periode, bare helt mod nord – på Grønland, men som har nogle af de samme iagttagelser og hvor forfatteren sætter sig selv i rollen som den lærende (og nogle gange naive) – med en absolut respekt for det folk, der beskrives.  Så lad mig sige det kort: Har du interesse for Tyrkiet, så bør du klart læse bogen "Breve fra en ottoman" – og lytte til Jens, Mette og Morten på podcasten " Samtaler fra Istanbul ". --- Bemærk venligst: enkelte links i dette indlæg kan være såkaldte affiliate-linkst. Dette betyder, at hvis du handler via disse links, støtter du bloggen mitistanbul.dk  helt uden ekstra omkostninger for dig.

Istanbul står over for en betydelig vejrudfordring, idet AKOM (Istanbul Metropolitan Kommunes Afdeling for Katastrofesager) har udsendt en presserende advarsel om en kommende, farlig hedebølge. Støt mitistanbul.dk  med en donation Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , TikTok  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul Byens indbyggere og besøgende turister skal forberede sig på temperaturer, der forventes at stige til hele 40°C. Denne intense varme er resultatet af en afrikansk varmebølge, der fra søndag den 20. juli 2025 vil ramme de vestlige regioner, og Istanbul i særdeleshed - dertil kommer den voldomme radiatoreffekt grundet den manglende naturlige skygge i megabyens virvar af beton og asfalt. AKOM fremhæver flere alvorlige risici forbundet med de forhøjede temperaturer. Den høje varme kombineret med lav luftfugtighed og kraftige nordlige vinde øger markant risikoen for skovbrande. Derudover advarer myndighederne mod risikoen for hedeslag og anbefaler, at man undgår direkte sollys i de mest intense timer mellem kl. 11.00 og 16.00, især i de fugtigere kystområder. Myndighederne advarer den 23. juli mod overhovedet at gå udenfor mellem klokken 11-17, med mindre det er strengt nødvendigt. Særlig opmærksomhed rettes mod sårbare befolkningsgrupper som ældre, gravide, børn samt personer med kroniske lidelser som hjerte-kar-sygdomme og astma. Disse grupper rådes indtrængende til at holde sig i kølige omgivelser og sikre et rigeligt væskeindtag. Læs: 4 tegn på hedeslag & hvordan du kan undgå det.

foto: Ibrahim Uzun Man kan ikke undgå at se lægge mærke til det majestætiske Galata Tårn, et vartegn bygget af mursten og som har overlevet århundreder. Efter 11 år i Istanbul, har jeg endeligt fået besøgt tårnet. Støt mitistanbul.dk  med en donation - Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , Youtube   TikTok  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul  -   Istanbul Legender  - Billet til Galata Tårnet En af de mest charmerende legender, der knytter sig til tårnet, er den om, at det par, der besøger tårnet sammen, er forudbestemt til at gifte sig. Kæresten og jeg besøgte tårnet i dag, og selvom vi i denne uge kunne fejre vores tre års bryllupsdag, passer legenden måske ikke helt på os – men der er da en vis sandhed i den, synes du ikke? Det var mit første besøg i dette historiske bygningsværk, og det var faktisk en virkelig god oplevelse. Galata Tårnet, på tyrkisk kendt som Galata Kulesi, er et af Istanbuls ældste og mest ikoniske bygningsværker. Dets historie strækker sig helt tilbage til år 507 e.Kr ., hvor det menes at være blevet opført af den byzantinske kejser Anastasius som et fyrtårn. Den nuværende version af tårnet, som vi kender det i dag, blev dog bygget i 1348 af genoveserne, en magtfuld handelsrepublik der havde en koloni i Galata. De kaldte det "Christea Turris" eller "Kristi Tårn" og brugte det som en del af deres forsvarssystem. I løbet af århundrederne har tårnet tjent mange formål. Efter Osmannernes erobring af Konstantinopel i 1453 blev tårnet omdannet til et fængsel, et observationstårn for brande og endda et observatorium. Det har gennemgået flere restaureringer og ombygninger efter jordskælv og brande, der har formet dets udseende til det, vi ser i dag. I dag står Galata Tårnet som et symbol på Istanbuls rige historie og en betagende udsigtsplatform. Jeg nød virkelig den lille times tid, jeg tilbragte i Galata Tårnet. Udsigten over Istanbul er intet mindre end spektakulær. Den seneste renovering har bevaret tårnets historiske charme, samtidig med at den har tilført moderne faciliteter. De små, men fantastiske udstillinger på etagerne på vej ned fra toppen af tårnet var en anden fornøjelse. De gav et fascinerende indblik i tårnets historie og skæbne gennem tiderne. Det er helt klart et besøg værd. Tip: Undgå lang kø ved billetkontoret og køb din billet online Besøg tårnet så tidligt på dagen som muligt, så er der knalt så mange andre besøgende, og din oplevelse bliver selvsagt en del bedre. video jeg optog i dag. Følg bloggen på YouTube. His den der "Abonner" knap! ---- Bemærk venligst: Links i dette indlæg kan være såkaldte affiliate-links. Dette betyder, at hvis du køber billetter via disse links, støtter du bloggen mitistanbul.dk   helt uden ekstra omkostninger for dig.

Det tyrkiske meteorologiske institut (MGM) har udsendt en varsel om, at temperaturerne i Marmara-regionen forventes at stige til mellem 5 og 10 grader over det normale for årstiden. Dog er der et vejrskifte med mulighed for voldsom regn, på vej. Støt mitistanbul.dk  med en donation Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , TikTok   YouTube  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul  - Quiz: Hvor godt kender du Istanbuls historie?   Avisen Cumhuriyet skriver, at en rapport, der blev offentliggjort lørdag, forklarer hedebølgen for alvor vil ramme fra og med søndag. Hele Tyrkiet vil opleve temperaturer over normalen, men stigningen vil være mest markant i Marmara-regionen, hvor Istanbul ligger. Meteorologi-ingeniørernes Kammer advarer om "meget farlige temperaturer" i Istanbul, hvor det følte temperatur (varmeindeks) kan nå op på 56 ° C, hvilket medfører en risiko for termisk chok. Borgere og besøgende i Maramara regionen - og i særdeleshed i Istanbul, opfordres til at tage forholdsregler mod den ekstreme varme, især i de varmeste timer midt på dagen. De høje temperaturer har skabt flere naturbrande end normalt. Flere steder over hele Tyrkiet er der voldsomme naturbrande. Vejrskifte fra onsdag den 30. august, hvor temperaturerne vil falde til lige over 30C. Meterologerne varsler desuden mulighed for skybrud fra onsdag til fredag. VIGTIG LÆSNING: Rejseklar: For en sikkerheds skyld 4 tegn på hedeslag og 4 tips til at undgå det på ferien i Tyrkiet 8 tips: At håndtere den tyrkiske sommerhede

En storslået gulvmosaik fra den seneromerske periode, fundet sammen med et mystisk gravkammer, fortæller historien om rigdom, kunst og magt i udkanten af det gamle imperiets hjerte - i dag en livlig bydel i Istanbul. Støt mitistanbul.dk  med en donation - Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , Youtube   TikTok  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul  -   Istanbul Legender  - Fantastiske gratis oplevelser i Istanbul Opdagelsen blev gjort i 2014 under restaureringen af en bygning fra det 19. århundrede, men det er først for nylig, at stedets fulde betydning er blevet tilgængelig for offentligheden med åbningen af Zeytinburnu Mosaikmuseum. Mosaikken, der er dateret til midten af det 4. til starten af det 5. århundrede e.Kr., er den største og mest velbevarede, der nogensinde er fundet uden for Istanbuls historiske bymure. I modsætning til mosaikker, der skildrer mytologiske scener eller figurer, er denne mosaik i Kazlıçeşme primært udsmykket med en rig variation af geometriske og botaniske motiver. Arkæologer har identificeret motiverne: Geometriske mønstre: Fletværksmønstre, skakbrætmotiver og sammenlåste cirkler. Botaniske elementer: Afbildninger af slyngede vinblade, granatæbler og andre planter, der symboliserede liv, frugtbarhed og velstand i den romerske og tidlige byzantinske kultur. Den exceptionelle kvalitet og størrelsen på mosaikken (400m2) indikerer, at den prydede gulvet i en luksuriøs villa, der tilhørte en højtstående embedsmand eller en velhavende handelsmand. Fundet blev endnu mere betydningsfuldt, da arkæologerne afdækkede et mindre gravkammer under mosaikgulvet. Heri stod en sarkofag, der indeholdt skeletterne af en mand og en kvinde. Hvilket tyder på, at stedet ikke kun var en bolig, men også et familiemausoleum, hvilket så igen understreger ejerens høje status. Kazlıçeşme har omskrevet historien om Konstantinopels forstæder. Det viser, at velstående og indflydelsesrige samfund trivedes uden for de beskyttende mure, og at de medbragte imperiets fineste kunst og kultur. Zeytinburnu Mosaikmuseum bevarer nu dette enestående fund in situ  (på dets oprindelige sted), hvilket giver besøgende en rigtig god oplevelse af livet for 1600 år siden. Find vej & praktisk information Åbent tirsdage-søndage mellem 10:00 og 18:00 Adgang til mosaikmuseet og udstillingerne er gratis. Følg skiltene. Kazlıçeşme Sanat 2 minutters gang fra Zeytinburnu/Fisekhane Marmaray station.

Dette indlæg dykker ned i emnet om tøjindkøb i de mange forskellige gadebasarer i Tyrkiet og stille spørgsmålet om det overhovedet er noget værd? Støt mitistanbul.dk  med en donation Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , TikTok ,   YouTube  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul  - Quiz: Hvor godt kender du Istanbuls historie?   Før du læser videre, vil jeg lige understrege, at hvis du føler, du har fået en "god deal", så er det netop det – en god deal. Det gælder, uanset om du shopper i en Gucci-butik eller på et gademarked i en basar. Det kan dog være frustrerende at høre, at andre har fået en bedre pris, mens du sidder og nyder en drink om aftenen. Men husk på, at det er en oplevelse, du kan tage med dig. Gadebasarerne i Istanbul er fyldt med frugt og grønt, men der er også mange boder med husholdningsartikler, tallerkener, kopper, tæpper, blomster, radioer, ure, sko og tøj. Tøjet, der sælges, er ofte kopitøj af forskellig slags. Her kan du finde mærker som "Gutji", "Leevi’s", "Tefelon gryder", "Lacoste", "Najk" og mange andre sjove "mærker". Vær dog opmærksom på, at indførsel af kopivarer til Danmark befinder sig i en juridisk gråzone. Læs indlægget: Kopivarer Fra Tyrkiet - Hvad Er (ikke) Tilladt En fordel ved tøj fra markeder er de "atypiske" størrelser. På de lokale gademarkeder kan du ofte finde t-shirts, bukser og jakker i størrelserne 3XL til 8XL til en meget lav pris. En ensfarvet eller printet t-shirt koster omkring 30-50 kroner, et par jeans fås fra 150 kroner, og en vinterjakke kan købes for 200 kroner – i de fleste størrelser fra S til 8XL. Mit bedste tip er: Hold dig væk fra de store turistbasarer (som Grand Bazaar i Istanbul) og opsøg i stedet de lokale, ugentlige gademarkeder. Designet kan dog ofte være lidt tvivlsomt. T-shirts er typisk enten i en helt lige model eller slim-fit. Langt de fleste slim-fit t-shirts, jeg har prøvet, har ikke været særlig gode. De er designet med en meget lav talje og en lang overkrop, hvilket giver en sjov pasform på en gennemsnitlig dansker. Efter første vask ender de ofte som tøj til den yngste bamse. Jakkerne er ofte ganske pæne og har mange funktioner som lynlåse, knapper og lommer. Dog vil du opleve, at vinterjakkerne typisk er lavet af 100 % plastik. Bukserne (jeans) har som regel en stor bagdel og brede hofter. De fleste jeans har standardlommer – to foran og to bagpå – og et lige snit. Kvaliteten svinger. En gennemsnitlig t-shirt fra basaren krymper eller mister faconen efter et par vaske, og farverne har det også med at løbe ud. Men når man kun betaler 30 kroner for en t-shirt, bør forventningerne heller ikke være høje. Det samme gælder jeans, men her er der dog en betydelig kvalitetsforskel. Nogle har solide syninger, mens andre ikke har. Nogle holder facon og farve, mens andre ikke gør. Når det kommer til jakker og sko, er materialet ren plastik. Det er ikke nylon, olieret stof eller lak – det er simpelthen uåndbart plastik. Ja, vinterjakkerne ser pæne ud, og de mere "moderne" af dem har lidt "street cred" med glimtende lynlåse og måske en smart hætte, men i praksis fungerer de som en sort plastiksæk med lynlås. Mit råd er: Hold dig fra dem! Du kommer til at koge og svede i dem, og resultatet bliver, at du bliver syg i den danske vinterkulde. Der findes masser af basarbutikker over hele Istanbul – ja, i hele Tyrkiet – der sælger markedstøj til overpris. Her gør man en dyd ud af at få tøjet til at se smart og moderne ud, hvilket selvfølgelig fortjener et bifald. Det er især i turistområderne, at tøj, som koster 500 TL på markedet længere nede ad gaden, pludselig er prissat til 1.000 TL eller mere i disse butikker. Det gælder alt fra bukser og t-shirts til jakker, tørklæder og tasker. Martin, Køber du selv tøj fra basaren? Jeg køber ikke selv tøj på basarerne. Jeg har prøvet det, er blevet en erfaring rigere og kan derfor ærligt dele ud af mine oplevelser i dette indlæg. Selv køber jeg oftest tøj i Boyner (et stormagasin, der minder om Magasin), i mærkernes egne butikker eller via online forretninger som Amazon og lignende. Populære indkøbscentre med gode indkøbsmuligheder: Metrocity AVM (Levent metrostation) Mall Of Istanbul AVM (der skal tages en taxi for at kommer her. Ligger på motrvejen omkring Basaksehir) Forum Istanbul AVM (ved Kocatepe metrostation) Tepe Nautilus (ved Ayrılık Çeşmesi meto & Marmaray station). Akasya AVM (ved Ünalan metrostation/Uzunçayır metrobüs station) Populære Gadebasareri Istanbul Tahtakale Pazar (Eminönü) (alle hverdage & Lørdage) Sali Pazari (Kadiköy) (tirsdage og fredage) Cumartesi Pazarı (Bakirköy) (Lørdage) Populære tøjbutikker med egne mærker som vi ikke lige har i Danmark: LC Waikiki ( (lav prisniveau). Sammenlignligt med Tøj&Sko) Koton (middel prisniveau) DeFactor  (lav/middel prisniveau) Mavi (middel prisniveau) Mango (middel+ prisniveau) Decathlon [sports- & fritidstøj] (lav/middel prisniveau) Populære online "markedspladser" med overvejende originale varer: Trendyol Hepsiburada Amazon

I hjertet af Konstantinopel, nutidens Sultanahmet-pladsen i Fatih kommunen i megametropolen Istanbul, lå Hippodromen – en kolossal arena, der var langt mere end blot et stadion til hestevæddeløb. Jeg har skrevet flere indlæg om dette fantastiske sted, men i dette indlæg kigger jeg mere op den hverdag og status der fandtes i den gamle Hippodrom. Støt mitistanbul.dk  med en donation Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , TikTok   YouTube  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul  - Quiz: Hvor godt kender du Istanbuls historie? - Istanbul: Den gigantiske Hippodrom - Historie: Konstantinopels Blå og Grønne fraktioner Hippodromen var byens pulserende centrum, et spejl af byzantinsk magt og kultur, og en scene for både storslået underholdning og grusom retfærdighed. Her mødtes kejser og folk, og her udspillede sig nogle af rigets mest dramatiske begivenheder. Selvom den er mest kendt for de intense vognløb, var Hippodromen også rammen om alt fra kejserlige kroninger til brutale, offentlige henrettelser. Stridsvognløbene var Hippodromens ubestridte hjerteblod og største trækplaster. To magtfulde fraktioner, de "Blå" (Veneti) og de "Grønne" (Prasini), kæmpede om sejren og inspirerede en fanatisk loyalitet hos byens befolkning. Denne rivalisering var ikke blot sport; den var dybt forankret i byens sociale og politiske liv. Fra sin private loge, Kathisma , kunne kejseren overvære løbene og samtidig kommunikere direkte med sine undersåtter. Stemningen i arenaen var elektrisk, hvor tusindvis af tilskueres jubelråb og protester rungede mellem murene. En sejrherre blev hyldet som en folkehelt, mens et nederlag kunne antænde voldelige optøjer. Det mest berygtede eksempel er Nika-oprøre t i 532 e-kr., hvor en strid i Hippodromen eskalerede til et oprør, der nær havde væltet kejser Justinian. I Hippodromens tidlige historie, fandt der også gladiatorkampe sted. Men i takt med at kristendommens udbredelse, ændredes dette. Selvom kejser Konstantin den Store officielt forbød kampene i det 4. århundrede, forsvandt de kun gradvist fra kulturen. Arenaen fortsatte dog med at tjene som scene for kejserlig "retfærdighed". Offentlige henrettelser og ydmygelser var en fast del af programmet – en brutal magtdemonstration, der skulle statuere eksempler og indgyde frygt. Under Nika-oprøret nåede denne brutalitet sit højdepunkt, da titusinder af oprørere blev fanget og massakreret i Hippodromen på ordre fra kejseren - måske ikke reel henrettelse, men ikke desto mindre. Andre straffe, såsom offentlig piskning eller blindning, blev også udført foran den forsamlede folkemængde. På løbsdage summede Hippodromen og området omkring den af liv. Det var et mikrokosmos af det byzantinske samfund: Stjernerne  var stridsvognkuskene. Ofte af simpel herkomst kunne de opnå ufattelig rigdom og berømmelse. Bag dem stod store hold af trænere, hestepassere og håndværkere, hvis liv var dedikeret til væddeløbene. De handlende  flokkedes for at sælge mad, drikkevarer og souvenirs til de enorme menneskemængder. Væddemål blev indgået, og formuer skiftede hænder. For almindelige borgere  var Hippodromen et frirum fra hverdagens slid. Her kunne man udveksle nyheder, deltage i det sociale liv og lade sig rive med af spændingen. Byens embedsmænd og vagter  sørgede for en relativ orden, men også de hhv de Blå og Grønne havde deres private vagtværn i området - alt i mens et stort administrativt apparat organiserede løbene og sikrede, at ceremonierne forløb som planlagt. Hippodromen var desuden den primære arena for statsceremonier som kroninger og militære triumftog. Det var her, kejseren viste sig for sit folk, og her folkets stemme – i både hyldest og protest – kunne høres klarest. Forfald og Eftermæle Efter århundreder som imperiets centrum begyndte Hippodromens stjerne at blegne. Økonomisk nedgang betød færre penge til de dyre løb og vedligeholdelse. Det endelige dødsstød kom dog i 1204, da vestlige korsfarere under det Fjerde Korstog plyndrede Konstantinopel. Korsfarerne hærgede byen og stjal dens skatte. Hippodromen blev ribbet for sine kostbare statuer og monumenter. De berømte bronzeheste, der engang prydede startportene, blev stjålet og fragtet til Venedig, hvor de i dag kan ses på Markuskirken. Plyndringen efterlod Hippodromen som en skygge af sig selv. Da osmannerne erobrede byen i 1453 , var arenaen allerede i fremskredent forfald. I dag kendes området som Sultanahmet Meydanı (Sultanahmet-pladsen). De tilbageværende monumenter – Theodosius' Obelisk, den Murede Obelisk og Slangesøjlen – står som vidner om en svunden tid. Man kan stadig fornemme den enorme skala som hippodromen havde, men den brølende fortid som byens hjerte er forstummet og i dag, i 2025, er det en summen af imponerede turister der besøger Hagia Sophia, Den Blå Moske og andre spændende bygninger, strukturer og museer i området, der høres *Illustrationen og videoen i dette indlæg er redigeret med ai-indput

I hjertet af gamle Konstantinopel, nutidens Istanbul, lå engang en af verdens mest imponerende sportsarenaer: Hippodromen. Støt mitistanbul.dk  med en donation Lyt til podcasten " Samtaler fra Istanbul " og følg bloggen på Facebook , Instagram , TikTok   YouTube  og Bluesky . Læs også: Rejseklar: For en sikkerheds skyld , Test: Hvor skal man egentlig booke hotel i Istanbul? , Rejseklar: Spring-køen-over billetter i Istanbul - Quiz: Hvor godt kender du Istanbuls historie? Denne massive struktur var ikke blot et sted for underholdning så som hesteløb med stridsvogne men også centrum for henrettelser og politisk aktivitet i Det Byzantinske Rige. Opført i det 3. århundrede e.Kr. af den romerske kejser Septimius Severus, blev Hippodromen senere udvidet og forskønnet af Konstantin den Store, da han gjorde byen til sin nye hovedstad i 330 e.Kr. Der er ikke helt enighed om antallet af tilskuere i hippodromen. Jeg har hært tal op mod 100.000 men det mest reelle og realistiske nok nærmere var mellem 30.000 til 49.000. Hippodromen var et symbol på kejserens magt og byens storhed. Kejserens loge, kathisma, var placeret ud for kejserens palads, Det Store Palads. Her fra kunne han overvære begivenhederne og kommunikere direkte med folket. Den centrale barriere, kaldet spina, var prydet med imponerende monumenter og kunstværker, herunder den berømte Slangesøjle og Obelisken fra Thutmosis III. De mest populære begivenheder i Hippodromen var uden tvivl stridsvognløbene. Fire hold, repræsenteret ved farverne blå, grøn, rød og hvid, konkurrerede intenst om sejren og folkets gunst. Disse hold udviklede sig til politiske fraktioner, der ofte var involveret i byens politik og nogle gange endda i voldelige oprør. Et af de mest berygtede øjeblikke i Hippodromens historie var Nika-oprøret i 532 e.Kr. Det begyndte som en konflikt mellem de blå og grønne fraktioner, men eskalerede hurtigt til et massivt oprør mod kejser Justinian I. Oprøret blev brutalt nedkæmpet i selve Hippodromen, hvor tusindvis af oprørere blev dræbt. I dag er kun få rester tilbage af den engang så storslåede Hippodrom. Sultanahmet-pladsen i Istanbul følger dens oprindelige form, og nogle af de antikke monumenter, som engang prydede spina'en, kan stadig ses. Selvom meget er gået tabt, minder disse levn os om en tid, hvor Hippodromen var centrum for en af verdens største civilisationer. Klik på billedet for at se en forstørret og nemmere at læse version

Theodosius' Forum, også kendt som Forum Tauri ("Tyrens Forum"), var engang en af de største og mest storslåede offentlige pladser i det gamle Konstantinopel, nuværende Istanbul - kun et par minutters gang fra Den Store Basar (Grand Bazar). - vær med til at støtte mitistanbul.dk  - lyt til " Samtaler fra Istanbul " -   facebook  - instagram  - bluesky  - Quiz:: Hvor godt kender du Istanbuls historie?  - Idebank: Spring-køen-over billetter i Istanbul  - En kort gennemgang af Istanbuls historie - følg bloggen på YouTube - Video - Find vej *OBS videoen øverst i denne artikel er lavet med hjælp af AI samt video & foto jeg har taget under forberedelsen af dette indlæg. Nederst i indlægget er en anden video uden brug af AI-effekter, og fuldt ud som stedet kan opleves i dag. Pladsen, der oprindeligt blev anlagt af Konstantin den Store, gennemgik en omfattende ombygning cirka 60 år senere, under kejser Theodosius I i slutningen af 300-tallet. Ombygning gav den stedet dets endelige navn og en imponerende arkitektonisk udformning, der efterlignede Trajans Forum i Rom. Forummet lå langs byens hovedvej, Mese (der løb fra Den Gyldne Port [ Yedikule ] til Hippodromen), og fungerede som et travlt centrum for offentligt liv. Det var omgivet af storslåede bygninger, herunder kirker og badehuse. Pladsens midtpunkt blev domineret af en triumfsøjle. Denne søjle, udsmykket med relieffer, der skildrer Theodosius' sejre over "barbarerne", bar en statue af kejseren selv på toppen. Desværre er kun fragmenter af søjlen bevaret i dag. Et af de mest markante træk ved Theodosius' Forum var den monumentale triumfbue i Prokonnesisk marmor, som stod på pladsens vestlige side. Buen havde tre passager, hvor den centrale var bredere og højere end de to andre. Den var flankeret af søjler udskåret som herkulesske køller og bar statuer af Theodosius og hans sønner, Arcadius og Honorius. Dele af denne imponerende bue blev genfundet under udgravninger i midten af det 20. århundrede. I dag finder du primært resterne af Theodosius' Forum omkring den netop moderniserede Beyazıt Plads i Istanbul. En stor del af Istanbul Universitet er opført direkte oven på de gamle ruiner, og selvom mindre fragmenter af forummet er spredt rundt på universitetsområdet, er det ikke altid lige nemt at se dem, da adgangen til campus er begrænset til studerende, ansatte og indbudte gæster. Selvom forskellige invasioner ( 1204 & 1453 ), jordskælv og tidens gang har fjernet meget af den oprindelige storslåethed, viser de tilbageværende fragmenter stadig Konstantinopels enorme betydning og det romerske imperiums imponerende arkitektoniske bedrifter. Hvis du er i området, vil jeg klart anbefale at give ruinerne et kærligt og undersøgende blik, for det giver et utroligt fascinerende indblik i byens historie som hovedstad for det østromerske (byzantinske) rige. Find vej: